Несмотря на сложную общественно-политическую ситуацию на Северном Кавказе поток туристов из Москвы и Европы, желающих встретить Новый год на горнолыжном курорте Приэльбрусье в Кабардино-Балкарии, не уменьшается.«Приэльбрусье не испытывает снижение потока туристов и отдыхающих после событий, ставших печально известными всему миру», - убеждали нас и в гостиницах Приэльбрусья. Номера по-прежнему нужно бронировать за месяц-полтора до приезда. Уже сейчас все отели, включая и частные небольшие, переполнены в большинстве своём - москвичами. Стоят номера недёшево: от 30-50 долларов и выше. Обеспокоенности снижением доходов от туризма владельцы гостиниц и ресторанов не испытывают.«Туристы много тратят на выпивку и еду в ресторанах. Как правило, приезжают на неделю, но задерживаются надолго. Здесь им нравится всё!» - сказала администратор одной из гостиниц. «С началом горно-лыжного сезона, а он начнётся в феврале и достигнет пика в марте, турпоток усилится настолько, что снимать станут квартиры у жителей горных посёлков. Вот тогда в Приэьбрусье начнётся денежный дождь», -обобщила она ситуацию в целом. Угрозы властей в своё время снести часть гостиниц, построенных в непосредственной близости от лавиноопасной зоны - результатов не дали.Власти Кабардино-Балкарии, озабоченные проблемой масштабного освоения горных склонов Приэльбрусья, готовятся принять в нынешнем сезоне «заболевших лыжной лихорадкой» туристов во всеоружии. Составлен реестр туристических и горнолыжных объектов с указанием маршрутов и возможной опасности. Эльбрусский поисково-спасательный отряд МЧС России выставил дополнительные посты на маршрутах движения альпинистских туристических групп. Установлена громкоговорящая связь для предупреждения отдыхающих о возможной лавинной опасности, так заявили нам в Министерстве курортов и туризма КБР. «Федеральная дорожная служба укомплектована необходимой техникой, чтобы обеспечить чёткую работу дорожных служб, расчищающих при завале снегом все подъезды к базам и местам отдыха туристов», - заверил также зам министра дорожного хозяйства транспорта и связи КБР Юрий Харченко.Caucasus Times