Источник: РИА "Новости"
«У нас огромное количество граждан, которые живут на 15 тыс. руб., и они просто останутся без автомобиля. Это может быть их единственное средство к существованию, средство заработка, чтобы как-то прокормить свою семью», — сказал Старовойтов.
НовостьЭкологи выявили самые «грязные» из-за автотранспорта регионыДепутат добавил, что говорить о предельном сроке эксплуатации автомобиля нужно в привязке к другим факторам — в частности, к тому, как автомобиль эксплуатируется.
«Нет никакого среднего срока эксплуатации. Есть раритетные машины, которые продаются с 60-х годов, но если ты за ними следишь, они находятся в идеальном состоянии. Вопрос в том, как эксплуатировать транспортное средство, можно же менять узлы агрегата… Если это только срок, то в любом техническом средстве, устройстве — это понятие относительное. Зависит от того, как эксплуатировать», — пояснил Старовойтов.
По его словам, для снижения вреда для экологии нужно реализовывать правительственные программы по переходу общественного транспорта на метан.
Ранее газета «Коммерсант» сообщила, что зампред комитета Госдумы по экономической политике и промышленности Альфия Когогина направила письмо в ведомства с рекомендацией запретить эксплуатацию транспортных средств, «достигших предельного срока эксплуатации». О каких автомобилях идет речь, в письме не уточняется. Отмечается, что рекомендации подготовлены по итогам круглого стола в Госдуме, посвященного экологическим проблемам автотранспорта.
Читайте также
- Сколько нужно времени, чтобы накопить на автомобиль: есть ответ
- В России доработали приложение, через которое штрафуют водителей
- Для «грязных» машин разрабатывают новый штраф