Минтранс изменит метод учета регулярности авиарейсов

Новые нормы учета регулярности авиарейсов разрабатывают в Минтрансе. Об этом «Известиям» рассказали в самом ведомстве.

Согласно новым нормам, будут детализироваться причины задержек вылета и четко указываться, кто в этом виноват — аэропорт, авиакомпания или оператор наземного обслуживания.

На данный момент действуют нормы учета, принятые еще в СССР, где, например, указаны только две причины задержек рейсов — по метеоусловиям и из-за отсутствия горюче-смазочных материалов.

Эксперты cчитают, что cоздание единой методики позволит выявлять истинные причины задержки рейcов и уcтранять их, что в перcпективе приведет к повышению пунктуальности авиакомпаний, то есть пассажирам придется реже чаcами сидеть в аэропортах в ожидании рейcа.

Подробнее читайте в эксклюзивном материале «Известий»:

Это залет: авиакомпаниям пропишут пунктуальность

Читайте также

• Миру нужны тысячи новых пилотов, но где их взять?

• Высокие зарплаты толкают российских пилотов на взятки

• Граждане США подали иск к «Аэрофлоту» на $3,6 млн

Хищения в Росавиации: арестован председатель коллегии адвокатов