Хотите немного потренировать свой мозг? Тогда попробуйте решить несложную задачку на логику. На рисунке ниже схематически изображён автобус. Лично мне он похож на старый советский ЛиАЗ. Теперь угадайте, в какую сторону он едет? Ладно, не стану Вас сильно напрягать. Автобус едет вправо, и сейчас я детально объясню почему.
(Чтобы прокачать свой мозг и научиться разбираться в людях, используйте тренажёр викиум)
Решение задачи
Как все мы с Вами прекрасно помним, в нашей стране правостороннее движение. Мы ведь живём не на Туманном Альбионе, где все машины едут с левой стороны. Возвращаемся к решению задания. Для того, чтобы чётко определить, куда именно едет данный автобус, нужно более внимательно изучить его двери.
Наши автобусы, троллейбусы и трамваи оснащены дверями, которые открываются автоматически. Эти двери расположены лишь на одной стороне транспортного средства. Так велят правила техники безопасности. Тут мы снова вспомним о правостороннем движении. Следовательно, двери данного автобуса находятся справа от водителя.
Решение задачи совсем рядом. Так, как у нас правостороннее движение, то и автобус на картинке тоже едет вправо. Теперь Вы ответили на вопрос: куда направляется автобус? Как видите, ничего сложного в данной загадке нет. Её под силу решить даже маленькому ребёнку.
Теперь хочется рассказать о самом транспортном средстве, которое нарисовано на картинке. Многие из Вас (особенно люди старшего поколения) вспомнили его.
История одного автобуса
На рисунке изображён легендарный автобус - ЛиАЗ-677. В советские времена его называли королём дороги, и не зря. Ведь подобный автобус мог справиться с любым бездорожьем. И в зной, и в стужу, он верой и правдой служил миллионам наших сограждан. ЛиАЗ стал настоящей палочкой-выручалочкой для жителей далёких сёл и деревень. Именно с его помощью осуществлялась связь с «большой землёй». Я это говорю без преувеличения.
Сегодня такие автобусы можно встретить разве что в глубинке. ЛиАЗ-677 сошёл с конвейера ещё в 1962 году. После этого транспортное средство подвергли строжайшим проверкам. Лишь через шесть лет после того, как все инстанции утвердили выпуск данного автобуса, он был пущен в серийное производство.
В начале 2000 года началось постепенное изъятие ЛиАЗа из автопарков страны. Пришло другое время. В нём не нашлось места устаревшему транспортному средству, которое стало фактически музейным экспонатом.
Кстати, этот автобус можно было встретить не только в СССР. К примеру, на Кубе до сих пор его помнят и вспоминают с лёгкой ностальгией. Советский Союз в знак дружбы подарил несколько таких ЛиАЗов жителям «Острова Свободы».
Благодарим за внимание. В комментариях напишите, помните ли Вы этот автобус? Может быть, у Вас есть интересная история, связанная с данным транспортным средством?
Источник