Столичные власти снова выступили за снижение нештрафуемого порога превышения скорости до 10 км/ч

Московские власти по-прежнему поддерживают идею снижения нештрафуемого порога превышения скорости с нынешних 20 до 10 километров в час. Об этом заявил вице-мэр, глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Максим Ликсутов в интервью Forbes.

"Наша позиция следующая: в городах неадминистрируемый порог - скорее всего на улицах, особенно немагистральных - должен быть снижен до 10 километров в час. На вылетных магистралях, шоссе, скоростных дорогах, которые соответствуют всем требованиям безопасности, можно оставить неадминистрируемый порог в 20 километров в час. Без этого не выполнить требований президента, который поручил правительству и главам субъектов стремиться к нулевой смертности на дорогах. А мы как люди ответственные обязаны это выполнять. И это такая вещь, которая точно повлечет за собой снижение количества ДТП со смертельными случаями", - сказал вице-мэр.

Ликсутов также сообщил, что за время действия в Москве введенного из-за пандемии коронавируса режима самоизоляции в городе примерно на 20% упало количество ДТП и примерно на 12% сократилось количество аварий со смертельным исходом.

Напомним, власти уже более года обсуждают идею снижения нештрафуемого порога превышения разрешенной скорости с 20 до 10 километров в час. Так, в середине декабря 2018 года правительство поручило МВД и Минтрансу подготовить предложения по усилению санкций за ряд нарушений ПДД. Речь среди прочего шла и о возвращении штрафа за превышение скоростного лимита на 10 километров в час.

В конце декабря 2018 года глава Минтранса РФ Евгений Дитрих сообщил, что ведомство поддерживает снижение нештрафуемого порога превышения скорости. В середине февраля 2019 года стало известно, что предложения от ведомств поступили на рассмотрение в МВД и правительство. В материалах МВД говорилось, что поправки к КоАП о введении единого штрафа за превышение в диапазоне 10-40 км/ч уже разработаны и направлены в правительство еще в 2015 году.

В июне 2019 года комитеты Госдумы по транспорту и госстроительству рекомендовали правительству РФ не отменять нештрафуемый порог превышения скорости в 20 километров в час. Депутаты посоветовали правительству сперва провести "ревизию улично-дорожной сети", а Генпрокуратуре и Счетной палате предложили проверить действующие региональные системы фотовидеофиксации, созданные в том числе с участием частного капитала.

В начале декабря прошлого года против снижения нештрафуемого порога выступил бывший премьер-министр Дмитрий Медведев. "Я пока не предрешаю окончательного подхода, но как человек, который тоже за рулем сидит (во всяком случае, иногда), могу сказать, что, по моим ощущениям, эти 10 километров очень часто на машине не ловятся даже самим водителем. Иными словами, это будет поводом для того, чтобы большое количество людей привлекать к ответственности в той ситуации, когда у них нет намерения нарушить правила дорожного движения. Иногда на спидометре этого даже не видно: там все достаточно подвижно. Особенно, когда речь идет о машинах не очень новых", - сказал Медведев.

В итоге в проекте нового Кодекса об административных правонарушениях (КоАП) были сохранены действующие штрафы за превышение скорости, хотя первая версия документа, подготовленная Минюстом, предусматривала увеличение таких штрафов в несколько раз.