Как немецким подводникам пришлось сдаваться из-за неисправного унитаза » Адыгея - Новости, события, комментарии, факты

» » Как немецким подводникам пришлось сдаваться из-за неисправного унитаза
Как немецким подводникам пришлось сдаваться из-за неисправного унитаза 16:59 Понедельник 0 541
23-11-2020, 16:59

Как немецким подводникам пришлось сдаваться из-за неисправного унитаза


Один наш знакомый мальчик, как услышал случайно в новостях, что на международной космической станции (МКС) сломался туалет, тут же начал сильно смеяться. Маленькие часто думают, что «раз про туалет, значит смешно». Впрочем, взрослых с таким «детсадовским» чувством юмора тоже хватает.

Начнём с того, что туалет на МКС – это довольно сложное устройство. Почему? В состоянии невесомости все отходы сами собой никуда падать не будут, и могут запросто поплыть «не туда». Так что туалет на МКС снабжён специальным втягивающим насосом и сборной ёмкостью. А ещё из-за невесомости космонавт может запросто «слететь» с унитаза, поэтому к сиденью нужно пристёгиваться ремнями! Мда. Ещё не раздумали идти в космонавты?

Как немецким подводникам пришлось сдаваться из-за неисправного унитаза

Однако туалет на МКС, оказывается, далеко не самое сложное устройство такого рода! Почему? Потому что собранные отходы из космического туалета можно просто «выбросить» наружу, в космос. А если этого сделать нельзя? Скажем, на подводной лодке. Если она погрузилась на глубину, то просто «открыть окошко и выбросить» никак не получится... И гальюн на современной подводной лодке устроен даже сложнее, чем на космической станции!

Во время Второй Мировой войны самый большой подводный флот был у Германии – в боевых действиях принимало участие почти 1000 немецких подлодок. И именно немцы острее всего столкнулись с «туалетной проблемой». Сперва подводные лодки оборудовались обыкновенными туалетами – но была загвоздка. В обычных туалетах слив работал только в надводном положении! А если лодка погрузилась на глубину, чтобы спрятаться от врага? И не может всплыть долгое время? Тогда караул – приходилось сливать все нечистоты в обыкновенные вёдра! А экипаж подводной лодки – 50 человек. Одно ведро, второе, третье... Представляете, какой кошмарный запах стоял внутри?

Тогда немецкие конструкторы придумали первый в мире высокотехнологичный «подводный» туалет – «туалет высокого давления». В нём отходы сперва всасывались в специальную ёмкость (в точности как на МКС), а потом выталкивались за борт сжатым воздухом. То есть этот туалет представлял собой, по сути, «торпедный аппарат», только вместо торпед он выталкивал за борт сами понимаете что. Устройство было сложное и капризное – и туалетом управлял специально обученный механик. А неумелое обращение с этим туалетом грозило ой какими неприятными последствиями...

В апреле 1945года немецкая подводная лодка U-1206 вышла в боевой поход к берегам Шотландии. Само собой, в море дежурили многочисленные английские эсминцы – так что лодка погрузилась на 60-метровую глубину и затаилась. Но тут случилось непредвиденное.

[img]"[/img]

Капитан лодки Карл Шпитт решил сходить в туалет, а хвалёный «подводный смыв» вдруг не сработал. Специально обученный работе с туалетом механик был занят, поэтому капитан приказал «быстренько починить унитаз» обыкновенному матросу. Тот полез чинить, открыл клапаны в неправильном порядке – и внутрь лодки из унитаза буквально ворвалась чудовищной силы вонючая струя из морской воды пополам с отходами из сборной ёмкости!

Давление на 60-метровой глубине – 7 атмосфер, так что моряков просто отшвырнуло в сторону, и подойти к клапанам они уже не могли. Вода быстро добралась до аккумуляторного отсека, и началось выделение едкого ядовитого газа – хлора. Капитан был вынужден отдать приказ всплыть немедленно на поверхность, иначе все моряки просто задохнулись бы. А на поверхности беспомощную лодку, из которой в дикой панике вылезали люди, немедленно заметили британцы – и начали обстрел. Немцам пришлось сдаться. Всего один неисправный унитаз – а в итоге 4 погибших, 47 пленных и затонувшая боевая подводная лодка... Так что сломанный туалет – это совершенно не смешно!

Далее:

Уникальный морской таран

Атака брандеров. Корабли-камикадзе

Как пассажирский лайнер превратился в военный корабль

Почему русские реки так странно называются?

Почему моряки не ловили рыбу?

Загадочное подводное существо, которое охраняют на всякий случай

Морское чудовище, в существование которого не верили 1000 лет


Источник


Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Одна необычная поездка Владимира Высоцкого, где родилась песня «Здесь лапы у елей дрожат на весу» 09:31 Воскресенье 0 654 Одна необычная поездка Владимира Высоцкого, где родилась песня «Здесь лапы у елей дрожат на весу» Об этой истории не так много пишут или рассказывают (тем более Высоцкого и Турова давно уж нет в живых), но в ней есть эпизоды, когда Высоцкий был по-настоящему счастлив, те эпизоды как звезды на
Пять рассказов Маркеса, где женщины удивляют самого автора 21:56 Четверг 0 548 Пять рассказов Маркеса, где женщины удивляют самого автора Эти заметки прошу считать моим предложением к фотографам: проведите фотосессии и создайте выставку по ранним рассказам Габриэля Гарсиа Маркеса. Фотографии, отражающие литературу магического реализма
Дом в Железноводске с табличкой о последнем дне жизни Лермонтова. Тот ли это дом? 07:52 Среда 0 973 Дом в Железноводске с табличкой о последнем дне жизни Лермонтова. Тот ли это дом? Если подниматься, то к Лермонтову Эта лестница на фото ведет вас от улицы Ленина к улице Семашко, где есть один Дом под горой Железной. Как утверждает на нем табличка, в доме провел последний день