» » » Что оказалось огромной проблемой на зимних дорогах в Якутии и Сибири и почему
Что оказалось огромной проблемой на зимних дорогах в Якутии и Сибири и почему 08:37 Суббота 0 292
27-02-2021, 08:37

Что оказалось огромной проблемой на зимних дорогах в Якутии и Сибири и почему


Что оказалось огромной проблемой на зимних дорогах в Якутии и Сибири и почему

Зимние дороги на Колыме, в Якутии, Забайкалье да и вообще по всей Сибири — это нечто!

Невероятно красивы и захватывающе выглядят, по пути почти не встречается городов, деревень и даже элементарной инфраструктуры, а само дорожное полотно обрамляют фантастического вида заснеженные ёлки, лиственницы или пихты.

А еще у этих дорог есть один огромный и несомненный плюс: здесь настолько мало транспорта по пути и навстречу, что ехать — одно удовольствие.

Но не всё так просто и, сев за руль, ты довольно быстро понимаешь, что сложностей на зимних северных дорогах тоже хватает!

Само собой, сама дорога — это не идеальное комфортно полотно, как где-то в Краснодарском крае или новая трасса «Таврида» в Крыму.

Они то заснеженные с укатанным плотным снегом, то полностью без снега, который очистили машины Росавтодора (нужно отдать должное, на северах за дорогами сейчас ухаживают очень достойно), то 50/50, когда голые участки чередуются с заснеженными и иногда даже переметами.

Конечно, здесь приходится ехать внимательно и аккуратно, контролируя сцепление шин с дорогой и правильно выбирая скоростной режим, из-за чего довольно сильно устаешь с течением времени, особенно учитывая в какой-то момент наступающую монотонность.

И в какой-то момент ты уже не так радуешься почти полному отсутствию транспорта, ведь это хоть какое-то переключение внимания и вообще отвлечение.

[img]"[/img]

И тут на горизонте появляется машина.

— Ох, смотри, фура! — ты даже радуешься этому факту.

Но именно в этот момент начинается самое сложное. Особенно, когда термометр твоей машины замер на —40 (у многих марок ниже температуру просто не показывается), но ты знаешь, что там, за бортом —50 или даже —56, как было у нас не раз за время путешествия.

Причем, даже не важно, фура идёт навстречу или ты её догоняешь. Хотя, когда догоняешь, проблема намного сильнее.

Обратите внимание на эти два фото со встречными фурами.

[img]"[/img]

Видите, какое облако обволакивает грузовик?

На верхнем фото у грузовика выхлоп специально выведен наверх (так делают многие на Севере как раз из-за тех факторов, о которых чуть ниже). У него облако выхлопа всё равно сильно ухудшает видимость, хоть и расположено выше машины: завихрения опускают дым вниз.

А вот на нижнем фото грузовик и вовсе «дует» прямо на встречную полосу, образовывая мощнейшую дымовую завесу. Обратите внимание, что фуру сзади него ВООБЩЕ не видно.

И вот здесь самая большая проблема. Если такая фура идёт перед тобой, обогнать её практически нереально (только если сам водитель не помигает поворотником, но так делают не все).

Фактически, решая пойти на обгон, ты начинаешь идти полностью вслепую, ведь выхлоп у 16-метровой фуры в передней части машины, а на встречную полосу ты перемещаешься метров за 50, а то и больше до эпицентра дымовой завесы. И дальше напряжённейшие несколько секунд, пока не поравняешься с ней и не обойдешь.

Здесь на фото видно, что сложно обгонять даже фуру с верхним выводом выхлопа, ведь белое облако все равно опустилось на дорогу.

Но даже когда ты идёшь навстречу грузовику, всё равно приходится мысленно сжиматься и готовиться резко уходить вправо, ведь в этот самый момент за ней может ехать другая машина и решить пойти в обгон, совершенно не видя, что там впереди...

[img]"[/img]

Почему так происходит, и почему большинство жителей страны даже не в курсе о такой потенциальной проблеме на дороге?

Это особенность дизельных двигателей. При очень низких температурах значение температуры в цилиндрах попросту недостаточное для самовоспламенения, солярка испаряется и смесь не полностью сгорает.

Часть смеси попадает в выхлопную систему и дальше выбрасывается в виде очень густого белого дыма, причем дыма в большом количестве.

Именно поэтому за фурами в Якутии или на Колыме тянется буквально длиннющий молочный дымный след. А в низинах он ещё и накапливается наподобие тумана.

Вот такие бывают нюансы, когда путешествуешь на авто по Северу России...

***

Это мой очередной репортаж из большого автомобильного путешествия через Забайкалье, Сибирь и Урал в Москву.

Ставьте лайк, подписывайтесь и не пропустите новые публикации.


Источник


Оставить комментарий

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив
Хочешь — плачь, хочешь — смейся: названия деревень в Удмуртии, Татарстане и Башкирии 11:08 Воскресенье 0 1 252 Хочешь — плачь, хочешь — смейся: названия деревень в Удмуртии, Татарстане и Башкирии Итак, самый «забавный» участок нашего пути — перегон из Кунгура в Набережные Челны. Расстояние вроде относительно небольшое, но дорога проходит сразу через четыре российских региона. И три из них —
Как выглядит город в России, градообразующими предприятиями которого являются три тюрьмы 15:06 Суббота 0 1 267 Как выглядит город в России, градообразующими предприятиями которого являются три тюрьмы Есть как есть, реалии современной России... Когда-то здесь была обувная фабрика и машиностроительный завод, основные налогоплательщики в городе, но... обанкротились и исчезли. А вот исправительные
Нашел в России целые поля опасного борщевика: он похож на банды гопников вдоль дороги 15:06 Суббота 0 683 Нашел в России целые поля опасного борщевика: он похож на банды гопников вдоль дороги Эх, российская глубинка. Здесь есть всё и многие вещи здесь совершенно никого не заботят. Хотя во многих других местах России поднялся бы настоящий «хайп и кипиш» по этому поводу...
В отеле Кунгура мне пришлось забаррикадировать столом дверь номера и весь вечер просидеть с ноутбуком около туалета 15:06 Суббота 0 1 254 В отеле Кунгура мне пришлось забаррикадировать столом дверь номера и весь вечер просидеть с ноутбуком около туалета А все началось с того, что еще до вселения в отель я едва не выхватил по лицу от одного очень вежливого работника отеля. Как говорится, вечер начинался томно.....
Ожидание и реальность: чем разочаровывает знаменитая Кунгурская ледяная пещера 15:06 Суббота 0 1 768 Ожидание и реальность: чем разочаровывает знаменитая Кунгурская ледяная пещера Уверен, многие из вас хотя бы раз слышали о Кунгурской пещере, которая находится в Пермском крае. А некоторые, вполне возможно, еще и рассматривали варианты, как в ней побывать и своими глазами
Поужинали на 12 тыс.руб в Тюмени в модном ресторане "Чум". Чем там кормят за такие деньги 19:05 Четверг 0 729 Поужинали на 12 тыс.руб в Тюмени в модном ресторане "Чум". Чем там кормят за такие деньги Есть в Тюмени очень популярное и модное место — ресторан северной кухни «Чум». Он очень колоритный, здесь работает известный шеф-повар, и сюда часто возят больших гостей и иностранцев, чтобы
Как выглядит типичный российский город, о котором вообще нечего рассказать 19:05 Четверг 0 718 Как выглядит типичный российский город, о котором вообще нечего рассказать Город расположен на реке Кунаре в 99 км к востоку от Екатеринбурга . Он состоит из двух микрорайонов. Северный микрорайон, где находятся бывший фарфоровый завод и мясокомбинат, включает также

х