Купила эту машину, теперь меня все пропускают и уважают... думаете речь пойдет о разных "каенах"?
Сворачиваю я с ТТК на Варшавское, съезд, где все должны стоять в рядок и аккуратненько, по одному съезжать – забито. Все «щемятся» не то, чтобы в два, а уже образовался третий ряд. Очень плотно, бампер к бамперу, чтобы никто не влез. Стоит зазеваться и перед тобой уже чье-то крыло.
Стереотипные «гелики» ведут себя особо нагло, никто не хочет их поцарапать. Таких пропускают. Пропускают потертые газели, потому что таким все ровно и терять нечего.
Я, поддавшись стадному чувству, пытаюсь залезть из второго ряда в полосу. Была не была. Количество притертостей на моей машине по кругу уже такое, что, если появится еще одно… да и пофиг.
Возможно, кто-то подумал, что мое корыто «борзое» с претензией на элитарность. Конечно, нет. У меня потертый, повидавший жизнь «деу матиз». А еще и «баба» за рулем. Габаритов не чувствует, нервничает, того гляди заглохнет. Да и места много не занимает это «букашка» - пропускают.
Пропускают из жалости? Конечно. Стоит включить поворотник в потоке, с намерением перестроиться – пожалуйста. Местечко для меня тут как тут. Многим хочется проявить благородство и снисхождение к «слабому». Моргают, пропускают, сдают назад первые, если надо разъехаться в узком дворе.
Я любитель каршеринга. Часто беру «приличные» машины, без опознавательных знаков, что это каршеринг. Ситуация сразу меняется и становится обычной. Меренку или БМВ никто не рад. Все тебя щемят и место уступать не торопятся, сразу становишься такой как все.
А за что же уважают? Ответ очевиден: на матиз я сама заработала, а на мерседес…
Да и к своему «корытцу» я отношусь не столь бережно, паркуюсь до характерного стука бампером о препятствие. А вот прокатные машины – как-то я каталась по лужам десять минут, чтобы скрыть царапины налетевшей грязью – рассказ об этом здесь.
P/S Не относитесь серьезно ко всему написанному, статья для поднятия настроения и призыв к взаимному уважению на дорогах…
Источник